شاحن ومشحون وبينهما منظم
تعرفنا سابقا على مكونات المنظومة الشمسية وعرفنا أن اللوح الشمسى عند تعرضه لضوء الشمس يتولد تيار كهربى مباشر مستمر DCوهذا هو (الشاحن) وهذا التيارالناتج يمكن تخزينه فى بطاريات وهى (المشحون) وعند تفريغ البطاريات يجب شحنها مرة أخرى والمسئول عن تنظيم عملية الشحن هو (منظم الشحن )
charge controller
Charge controllerمنظم الشحن
كما فى الشكل هو جهاز اليكترونى يقوم بتنظيم عملية شحن البطاريات حيث يعمل على:
1. الحفاظ على البطارية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد وبالتالى يتم الحفاظ على عمر البطارية.
2. تنظيم الجهد الكهربى الواصل من الألواح للبطارية حيث أنه عندما يكون الجهد الواصل من الألواح للبطاريات أكبر من جهد البطاريات فإن منظم الشحن يخفض الجهد.
أما إذا حدث العكس وكان جهد البطاريات أكبر من جهد الألواح فلا يمكن لمنظم الشحن أن يقوم بعملية الشحن لأنه يجب أن يكون جهد المصدر(الألواح الشمسية) دائما أعلى من جهد البطاريات ولكن بزيادة مناسبة.
3. يحمى المنظومة من التيارات الكهربية الزائدة أو الناقصة حيث يحتوى على فيوزfuse
4. يحمى الألواح الشمسية من التيارات المعاكسة فى الظلام والتى تجعل اللوح يعمل كحمل مساءا وذلك فى الألواح التى لاتحتوى على دايود أما التى تحتوى على دايود فإنه يقوم بهذه المهمة.
ولحضراتكم قناة اليوتيوب نوصى بمتابعتها للإستفاده بكل جديد قناتى على اليوتيوب.
PWM (Pulse-Width Modulation)
يقوم منظم الشحن من هذا النوع بإرسال التيار الكهربى للبطاريات على شكل نبضات كهربية pulse ويقوم بخفض الجهد
ولا يتغير التيار فتقل الطاقة الناتجة وهذا من عيوبه أنه يتم فقد جزء من الطاقة تصل للثلث وتكون فى صورة حرارة.
MPPT (Maximum Power Point Tracking)
⦁ وقد يكون منظم الشحن مدمج مع الانفرتر built in وهذا أفضل الحالات
حيث أنه عندما يكون منظم الشحن منفصل عن الأنفرتر, يقوم المنظم بشحن كل الطاقة القادمة من الألواح في البطاريات بصرف النظر عن الأحمال الكهربائية اللحظية, ثم يقوم الانفرتر بالحصول علي كل الطاقة المطلوبة من البطاريات ايضا.
هذه الطريقة تؤدي الي دورات مستمرة من شحن و تفريغ البطاريات حتي أثناء النهار ، و يؤدي الي تقصير في عمر البطارية أما عند استخدم خاصية Solar Priority الموجودة في الوحدات المدمجة ال built in فان الأنفرتر يحصل علي احتياجات الأحمال للكهرباء من الألواح أولا دون المرورعلي البطاريات, ثم يتم استخدام البطاريات فقط عند وجود عجز فى الطاقة هذه الطريقة تؤدي الي إطالة عمر البطارية حيث ان عملية التفريغ تتم فقط اثناء الليل و لا تكون البطاريات مهلكة في دورات مستمرة من الشحن و التفريغ نهارا و ليلا دون داعي .
تيارات منظم الشحن المتعارف عليها:
(20A-30A-40A-50A-60A-80A-90A-110A-120A)
الجهود (12V-24V-48V- 12V/24V).
وإن كان لديكم أى إستفسار حول أى مما ورد فى المقال، لا تترددوا فى ترك تعليق بأسفل المقال، وأسرة الموقع سوف تقوم بالرد عليكم فى أسرع وقت إن شاء الله
إعداد وتقديم
م. أمل عبد الرازق
مهندسة / أمل عبد الرازقElectrical power engineer
 مهندسة / أمل عبد الرازق Electrical power engineer ت…){kind=link}
تعليقات
إرسال تعليق